FS ALn.56.1000 / 1900
FIAT
FIAT
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Fiat FCE ALn.56.05 dans sa livrée d'origine
| Exploitant(s) |
 FS - Ferrovie dello Stato(Chemins de fer italiens) |
|---|---|
| Surnom | Littorina |
| Type | autorail |
| Motorisation | Diesel |
| Concepteur | Fiat |
| Construction | 1933-36 |
| Constructeur(s) | Fiat Ferroviaria |
| No de série | FS ALn.56.1001 à 1110 |
| Mise en service | 1935-37 |
| Effectif | 10 + 100 |
| Retrait | 1970 |
| Disposition des essieux | 1A-A1 |
|---|---|
| Gabarit | standard |
| Cylindres | 6 en ligne |
| Carburant | gazole |
| Moteurs de traction | 2 moteurs Fiat 355C |
| Transmission | mécanique 4 vitesses |
| Puissance continue | 2 x 75 Ch - 2 x 55 kW |
| Ø roues motrices | 910 mm |
| Ø roues AV | 910 mm |
| Masse en service | 23 t |
| Longueur | 18.416 m |
| Largeur | 2.680 m |
| Hauteur | 3.140 m |
| Empattement | 12.100 m |
| Empattement du bogie | 2.800 m |
| Vitesse maximale | 120 km/h |
L'autorail FS ALn 56 série 1000 est un autorail à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930. Une version avec moteur essence a également été proposée avec le matricule FS ALb 56. Les autorails du groupe ALn 56 incluent également, mais dans la série 2000, les unités construites par l'autre grand constructeur italien Breda C.F. ainsi que les 6 unités construites par Ansaldo.